新華社記者柳絲

“今天，我們傳承古絲綢之路精神，共商‘一帶一路’建設(shè)，是歷史潮流的沿續(xù)，也是面向未來的正確抉擇。”2017年5月，習(xí)近平主席在“一帶一路”國際合作高峰論壇歡迎宴會上這樣說。

大道之行也，天下為公。今年是“一帶一路”倡議提出十周年，也是構(gòu)建人類命運(yùn)共同體理念提出十周年。以共建“一帶一路”為實踐平臺推動構(gòu)建人類命運(yùn)共同體，與中華民族歷來秉持的天下大同理念深度契合。

穿越千年　聯(lián)通世界

今年6月11日，南海西北陸坡一號、二號沉船第一階段考古調(diào)查工作順利結(jié)束。這兩艘明代沉船，一艘載著運(yùn)往海外的中國瓷器，一艘裝著運(yùn)往中國的東南亞原木，印證了昔日海上絲綢之路的繁忙。

阡陌交通，舟楫縱橫。古絲綢之路創(chuàng)造了地區(qū)大發(fā)展大繁榮，積淀了以和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏為核心的絲路精神，既是跨越山海的貿(mào)易通道，又是人文社會的交往平臺，為人類文明留下了寶貴遺產(chǎn)。

東方智慧，穿越千年。昔日，古絲綢之路開啟東西方交流的大時代，架起中國與世界交往的橋梁。今天，從歷史深處走來的“一帶一路”，秉持中華文化“天下大同”“天下一家”理念，致力于促進(jìn)國家間互聯(lián)互通、交流合作，為全球化發(fā)展進(jìn)程掀開新的一頁。

9月21日，今年第一列“中歐班列－進(jìn)博號”滿載著第六屆進(jìn)博會的展品從德國杜伊斯堡發(fā)車。“鋼鐵駝隊”奔馳在鐵軌上，將歐洲與中國相連。作為共建“一帶一路”標(biāo)志性品牌，中歐班列累計開行7.4萬列，運(yùn)輸近700萬標(biāo)箱，合計貨值超3000億美元，通達(dá)歐洲25個國家的200多個城市。德國班列運(yùn)營有限公司首席執(zhí)行官馬塞爾·施泰因表示，“一帶一路”連接中歐，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，希望今后中歐物流合作能取得更多新成果。

10月11日，從德國杜伊斯堡發(fā)車的今年第一列“中歐班列—進(jìn)博號”抵達(dá)上海。新華社記者 丁汀 攝

距離杜伊斯堡約4小時車程的易北河畔，德國最大港口漢堡港繁忙運(yùn)轉(zhuǎn)。9月24日，來自中國的超大型集裝箱船“中遠(yuǎn)海運(yùn)室女座”號入港。目前，漢堡港通過15條航線與中國主要港口相連接，其處理的集裝箱約有三分之一來自或?qū)⑦\(yùn)往中國。漢堡港務(wù)局首席執(zhí)行官延斯·邁爾說：“漢堡港可以與中國港口通過加大業(yè)務(wù)合作，暢通海陸供應(yīng)鏈。”

一座座“連心橋”、一個個“繁榮港”、一條條“幸福路”，在“一帶一路”共建國家鋪展：佩列沙茨大橋，架起克羅地亞人心中的“夢想之橋”；瓜達(dá)爾港，從昔日人煙稀少的漁村變成中巴經(jīng)濟(jì)走廊的“明珠”；中老鐵路，讓老撾由“陸鎖國”變?yōu)?ldquo;陸聯(lián)國”……2013年以來的十年間，“一帶一路”從理念化為行動，從愿景變成現(xiàn)實，打造了一個個“國家地標(biāo)”“民生工程”“合作豐碑”，成為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的生動實踐。

德國智庫席勒研究所專家斯特凡·奧森科普這樣評價：“一帶一路”是人類歷史上在開展全球合作方面一個非常全面的平臺，是一項“偉大的文明工程”。

開放包容　文明互鑒

明月如鉤，落日黃沙，敦煌莫高窟佇立千年。在第323窟北壁，繪制于唐代的“張騫出使西域圖”生動描述了古絲綢之路的起源故事。

9月6日，以“溝通世界：文化交流與文明互鑒”為主題的第六屆絲綢之路（敦煌）國際文化博覽會在甘肅敦煌開幕。敦煌漢簡、土庫曼斯坦樂器、巴基斯坦犍陀羅藝術(shù)文物……來自20多個國家和地區(qū)的10萬件展品展示了不同文明的傳統(tǒng)和藝術(shù)，把人們帶入絲路歷史的時空隧道，呈現(xiàn)千百年來不同民族共同譜寫的友好交流篇章。

“絲綢之路上文化、城市、居民的進(jìn)步和發(fā)展都有其原因可尋：人們在從事貿(mào)易溝通、思想溝通，在互相學(xué)習(xí)、互相借鑒；在哲學(xué)、科學(xué)、語言和宗教方面，人們從交流中得到啟發(fā)，得到拓展。”英國歷史學(xué)家彼得·弗蘭科潘在《絲綢之路：一部全新的世界史》中這樣寫道。

9月6日，與會嘉賓在第六屆絲綢之路（敦煌）國際文化博覽會上參觀敦煌文化主題展。新華社記者 馬希平 攝

西班牙《起義報》網(wǎng)站刊文說，古絲綢之路的創(chuàng)建、存在和長達(dá)多個世紀(jì)的運(yùn)轉(zhuǎn)證明，即使分屬不同文明，人類也可以和諧共處、共享和平。

“萬物并育而不相害，道并行而不相悖。”中華傳統(tǒng)文化強(qiáng)調(diào)“和合共生”“和而不同”，中華民族自古胸懷“有朋自遠(yuǎn)方來，不亦樂乎”的真摯情感。共建“一帶一路”尊重世界文明多樣性，彰顯了平等、互鑒、對話、包容的文明觀，以文明交流超越文明隔閡，以文明互鑒超越文明沖突，以文明共存超越文明優(yōu)越，為多元文明交流對話搭建了廣闊平臺。

從沙漠戈壁中的莫高窟一路向南，數(shù)千公里外柬埔寨的熱帶雨林中，來自中國的“文物醫(yī)生”正在吳哥古跡王宮遺址進(jìn)行保護(hù)修復(fù)工作。從周薩神廟到茶膠寺，中國文物修復(fù)專家?guī)椭鷧歉绻袍E重獲新生。亞洲文化遺產(chǎn)保護(hù)聯(lián)盟秘書長、柬埔寨文化藝術(shù)部副國務(wù)秘書貢維列今年9月初在北京參加“和合共生，文明互鑒”文化遺產(chǎn)保護(hù)論壇時說，中國同其他國家為保護(hù)和開發(fā)吳哥歷史遺跡所采取的行動，是國際團(tuán)結(jié)合作的突出例子。

中國援助尼泊爾加德滿都杜巴廣場九層神廟建筑群修復(fù)項目文物本體維修圓滿完成，中國和烏茲別克斯坦同心協(xié)力讓殘破的希瓦古城再現(xiàn)光彩，中國與埃及盧克索孟圖神廟聯(lián)合考古隊讓神廟實地景象和出土文物重現(xiàn)于世人面前……近年來，從推動中外聯(lián)合考古，到加強(qiáng)文化遺產(chǎn)保護(hù)合作，中國與“一帶一路”共建國家攜手點亮文明交融之光。

正如韓國韓中城市友好協(xié)會會長權(quán)起植所言，共建“一帶一路”促進(jìn)了文明交流互鑒，是人類文明進(jìn)步和世界和平發(fā)展的重要動力。

命運(yùn)與共　同啟未來

“自從人類文明出現(xiàn)以來，人們一直需要通過互聯(lián)互通和合作來打造共同的未來。幾千年前，古老的絲綢之路使亞歐不同文明之間實現(xiàn)了互聯(lián)互通和交流。進(jìn)入21世紀(jì)后，世界各國及其民眾需要一項倡議來打造共同的未來，各國都意識到其日益重要的意義。能夠體現(xiàn)人類命運(yùn)共同體理念的倡議之一就是‘一帶一路’倡議。”巴基斯坦“一帶一路”問題專家凱瑟·納瓦卜這樣評述這項倡議對于全人類的意義。

圖為10月14日在北京國家會議中心附近拍攝的第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇景觀布置。新華社記者 鞠煥宗 攝

當(dāng)前，百年未有之大變局正加速演進(jìn)，世界既有分裂對抗之危，也有團(tuán)結(jié)合作之機(jī)。歷史的鐘擺朝向何方，取決于我們的抉擇。致力于高標(biāo)準(zhǔn)、可持續(xù)、惠民生目標(biāo)，踐行共商共建共享的全球治理觀，堅持真正的多邊主義，“硬聯(lián)通”“軟聯(lián)通”“心聯(lián)通”齊頭并進(jìn)，“一帶一路”順應(yīng)時代潮流，為破解世界難題提供了中國方案，為增進(jìn)世界人民福祉貢獻(xiàn)了中國智慧。

根植歷史，面向未來；源于中國，惠及世界。中國通過共建“一帶一路”將自身發(fā)展經(jīng)驗和發(fā)展機(jī)遇同各國分享，體現(xiàn)了中華傳統(tǒng)文化立己達(dá)人、兼濟(jì)天下的情懷與擔(dān)當(dāng)。

“一帶一路”不是某一方面的私家小路，而是各方攜手前行的陽光大道。十年來，“一帶一路”在各參與方共同努力下，已成為實現(xiàn)共同發(fā)展的重要合作平臺，“一帶一路”相關(guān)合作理念和主張已寫入聯(lián)合國、二十國集團(tuán)、亞太經(jīng)合組織等的重要成果文件，激蕩起日益廣泛的全球共鳴。

阿根廷國立拉普拉塔大學(xué)中國研究中心研究員塞瓦斯蒂安·舒爾茨說：“‘一帶一路’是一個全球倡議，在全球秩序出現(xiàn)系統(tǒng)性危機(jī)的背景下提出文明間對話。這是一個真正的反霸權(quán)提議。”巴西中國問題專家小若澤·雷納托·佩內(nèi)盧皮指出，“一帶一路”不僅僅是一條商路，更是一條構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的發(fā)展之路。“回顧這十年，我們對‘一帶一路’倡議所描繪的未來感到樂觀。未來應(yīng)是基于共享、包容、合作的，所有國家和地區(qū)都能夠并且也應(yīng)該享有和平與繁榮的果實。”（參與記者：杜哲宇、魏一駿、曹佩弦、檀易曉、康逸）

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