10月24日，一列滿載著新能源汽車的中歐班列（中豫號）從中鐵聯(lián)集鄭州中心站隆隆駛出。本報記者聶冬晗攝

河南日報記者 王延輝 胡舒彤

中歐班列（中豫號）出口貨物再添新品類，國產新能源汽車成了“座上賓”。

10月24日，一列滿載著新能源汽車的中歐班列（中豫號）從中鐵聯(lián)集鄭州中心站駛出，將經阿拉山口出境，抵達白俄羅斯首都明斯克。

與以往開行的班列不同，此趟班列是河南首次發(fā)出的新能源汽車出口專列，紅旗、小鵬、嵐圖等品牌的國產新能源整車“坐”著班列遠銷歐洲。

“黨的二十大報告指出，實行更加積極主動的開放戰(zhàn)略。”河南中豫國際港務集團相關負責人說，開行中歐班列（中豫號）新能源汽車專列，是河南中豫國際港務集團鄭州國際陸港公司貫徹落實黨的二十大精神的重要體現(xiàn)，也是高質量共建“一帶一路”、推進高水平對外開放的具體舉措。

近年來，我國新能源汽車技術不斷提高，新能源汽車產業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢。我國已成為全球第一大新能源汽車出口國，新能源汽車出口量占全球的1/3。

據介紹，新能源汽車專列是繼中歐班列（中豫號）開行運郵專列、木材專列、綠豆專列、河南綠茶專列和宇通客車專列等之后的又一特色班列。鄭州國際陸港公司攜手上海環(huán)世捷運物流有限公司鄭州分公司，在海關、鐵路等部門的大力支持下，充分發(fā)揮運營優(yōu)勢，從集貨裝箱、運輸組織和貨運調度等方面加強協(xié)調，為新能源汽車出口量身定制運輸方案，開辟新能源汽車快捷通關、物流運輸的綠色通道，為新能源車企開拓海外市場、深度參與全球產業(yè)分工合作提供暢通保障。

古有絲綢之路駝鈴陣陣，今有中歐班列引擎不息。在一系列特色班列開行的帶動下，中歐班列（中豫號）已累計開行近6300班，構建起“多站點多口岸”國際物流網絡和“1+N”境內外物流樞紐體系，業(yè)務范圍覆蓋40多個國家140多個城市，綜合運營能力保持在全國前列。

“開放發(fā)展的道路走對了，而且越走越寬廣。新征程上更需要用新的奮斗創(chuàng)造新的業(yè)績。”鄭州國際陸港公司副總經理康巖堅定地說，公司將繼續(xù)以建設“連通境內外、輻射東中西”的物流通道樞紐為目標，推動全省國際陸港集成聯(lián)動和中歐班列擴量提質發(fā)展，不斷提升河南在高質量共建“一帶一路”中的開放度、參與度和影響力，更好服務和融入新發(fā)展格局。

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