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    分 享 至 手 機(jī)

    北京車市突然火爆異常 車主扎堆賣車買車發(fā)生了啥?

    時(shí)間:2020-12-18 08:50:14|來(lái)源:央視財(cái)經(jīng)|點(diǎn)擊量:10萬(wàn)+

     突然!北京車市火爆異常!有4S店一車難求!車主扎堆賣車買車,發(fā)生了啥?

    《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》及實(shí)施細(xì)則近日發(fā)布。

    其中,最大的變化就是,每人名下只能有一個(gè)小客車指標(biāo),也就是車牌。如果名下有多個(gè)車牌,又沒有符合條件的轉(zhuǎn)讓對(duì)象,多余車牌將會(huì)在車輛報(bào)廢時(shí)候一同作廢。

    新政將于明年1月1日起實(shí)施,記者走訪了北京多個(gè)二手車交易中心,發(fā)現(xiàn)許多車主搶在新政實(shí)施前,賣掉舊車、購(gòu)入新車,來(lái)延長(zhǎng)指標(biāo)的使用年限。

    北京車市突然火爆異常 車主扎堆賣車買車發(fā)生了啥?

    圖片來(lái)源:央視財(cái)經(jīng)

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      北京搖號(hào)新政即將實(shí)施

      車主扎堆過戶保指標(biāo)

    上午9點(diǎn),記者來(lái)到朝陽(yáng)區(qū)的舊機(jī)動(dòng)車交易過戶中心,大廳里已經(jīng)坐滿了等待過戶的車主。

    辦理過戶的第一步就是車檢,而此時(shí)的驗(yàn)車區(qū)域,車輛已經(jīng)排出幾公里的長(zhǎng)隊(duì)。

    北京私家車主:把車賣掉買個(gè)新車掛上車牌,等到孩子成年。明年肯定來(lái)不及。舊車處理了,車牌只保留一年。

    車主告訴記者,因?yàn)橹笜?biāo)更新系統(tǒng)將在12月27日進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí),這之后直至12月31日,就無(wú)法再申請(qǐng)指標(biāo)更新了。再加上辦理指標(biāo)更新后最快也要三個(gè)工作日才能完成,所以車主們更加心急了。

    北京車市突然火爆異常 車主扎堆賣車買車發(fā)生了啥?

    圖片來(lái)源:央視財(cái)經(jīng)

    此時(shí)距離系統(tǒng)關(guān)閉還有十多天的時(shí)間,究竟現(xiàn)在通過常規(guī)渠道辦理車輛過戶和指標(biāo)更新是否還來(lái)得及。記者嘗試撥打官方服務(wù)電話,始終處于無(wú)人接聽狀態(tài)。記者又來(lái)到北辰亞運(yùn)村車市,同樣車輛也排出幾公里的長(zhǎng)龍。

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      車輛報(bào)廢手續(xù)多

      機(jī)動(dòng)車堆滿解體廠

    想要更新小客車指標(biāo),除了把車賣掉,另一個(gè)辦法就是將車輛報(bào)廢處理。再加上12月31日前,北京國(guó)三排放車輛報(bào)廢還可以享受1萬(wàn)元的政府補(bǔ)貼,兩種因素疊加,使北京的機(jī)動(dòng)車解體廠爆滿,現(xiàn)在想報(bào)廢一輛車甚至比辦理過戶還難。

    記者來(lái)到位于順義的順潮東舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng),市場(chǎng)里的老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新中心,是專門辦理報(bào)廢車輛業(yè)務(wù)的部門。

    出乎記者意料,這里并沒有排長(zhǎng)隊(duì),只有少數(shù)的車主來(lái)辦理手續(xù)。現(xiàn)場(chǎng)不少車主和二手車商告訴記者,這里已經(jīng)是整個(gè)報(bào)廢車輛流程的最后環(huán)節(jié)了,只有車輛完成解體之后,才能來(lái)到這里。而現(xiàn)在,大量要報(bào)廢解體的車輛,都還堆積在解體廠,排隊(duì)等待著。

    記者隨后來(lái)到北京的一家機(jī)動(dòng)車解體廠,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)待分解的車輛已經(jīng)堆積如山。工作人員告訴記者,目前機(jī)動(dòng)車解體廠雖然還在接收待報(bào)廢的車輛,但無(wú)法保證車輛解體時(shí)間。

    北京某二手汽車銷售公司負(fù)責(zé)人 孫寶利:正趕上國(guó)三老車報(bào)廢補(bǔ)貼1萬(wàn)的政策,扎堆報(bào)廢可能會(huì)難一些,現(xiàn)在我們所掌握的消息是在10個(gè)工作日左右,能出解體廠的解體單,但是不敢保證百分百確定時(shí)間了。

    采訪中,一些二手車商介紹說(shuō),目前交易市場(chǎng)里停放的車輛,基本都是近期收的,現(xiàn)在解決掉手頭舊車最快的方式就是賣給二手車商。他們聲稱能在最短的時(shí)間里找到買主并將車輛過戶。記者以一輛2005年的車為例詢價(jià),二手車商給出了七八千元的回收價(jià)。

    看到大量車主急于賣車,不少二手車商瞄準(zhǔn)時(shí)機(jī),開始降低二手車的收購(gòu)價(jià)格。

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      新政攪動(dòng)北京車市

      機(jī)動(dòng)車交易異?;钴S

    記者采訪中還發(fā)現(xiàn),北京的小客車指標(biāo)新政,也讓近期的機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)變得異常活躍,不少熱門車型甚至一車難求。

    記者走訪了北京的多家汽車銷售4S店,工作人員介紹說(shuō),近期不少車主都是在賣掉舊車或車輛報(bào)廢之后,選擇立刻購(gòu)入新車。因此,店里的部分熱門車型已銷售一空,有的甚至還出現(xiàn)小幅度漲價(jià)。

    不僅是新車,近期不少二手車的交易也在增加。記者隨后來(lái)到了兩家二手車市場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)辦理賣車業(yè)務(wù)的車輛排起了隊(duì),其中有不少新車和豪華車。

    北京某二手汽車銷售公司負(fù)責(zé)人 趙翔:現(xiàn)在市場(chǎng)賣車的增量情況,基本上已經(jīng)高于原有平時(shí)狀態(tài)的400%左右。

    2021年,北京市將配額10萬(wàn)個(gè)小客車指標(biāo),而此次新政的目的就是治理“1人多車”現(xiàn)象、推動(dòng)個(gè)人名下第二輛及以上在北京市登記的小客車有序退出,將指標(biāo)向“無(wú)車家庭”傾斜。

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