全媒體記者 侯娟娟 李麗 通訊員 姚聰 史洪斌
8月28日上午,在駐馬店車務段明港車站,一列滿載著焦炭、帶鋼、護欄板等貨物的列車在明港站緩緩啟動,一路駛往湘潭東站,供給湘潭10多家化工和煉鋼企業(yè),全面促進明港地企產(chǎn)品走出去。
明港鋼廠是該站管轄內的重點運輸企業(yè)。暑運以來,為給鋼廠營造良好的裝車環(huán)境,該站針對站內股道緊張、到達貨車一時不能全部接入的問題,及時與鋼廠建立聯(lián)系溝通機制,做好信息反饋,強化聯(lián)勞協(xié)作,定期召開運輸組織協(xié)調會、貨運裝車碰頭會,開展聯(lián)合辦公,實時解決鋼廠貨物裝車過程中產(chǎn)生的各種問題,掃清影響貨運上量的“攔路虎”。
為了更好地擴大貨運裝車市場份額,該站緊盯市場需求,針對市場產(chǎn)銷兩旺的態(tài)勢,主動營銷拓寬貨運市場。該站一方面通過線上營銷,大力推廣95306系統(tǒng)運用,“一企一案”為企業(yè)量身定制物流方案,讓客戶體驗“手機一部、手指一點、貨發(fā)萬家”的方便快捷,不斷提升客戶發(fā)貨體驗,以優(yōu)質的服務積極引流上線。另一方面成立營銷專班,積極走訪企業(yè),宣傳鐵路全過程“一箱到底”服務、運價優(yōu)惠、量身定制運輸方案和“公轉鐵”等政策,吸引更多的企業(yè)貨主通過鐵路運輸。
在打通運輸梗阻方面,該站圍繞“打通瓶頸提高運輸效率”目標,堅持以車源滿足貨源,每天摸排次日裝車需求,保證百分之百配空。著力加強現(xiàn)場裝車組織,優(yōu)化裝卸勞力,嚴格落實計劃、配空、裝車、掛運、放行“五優(yōu)先”政策,全面優(yōu)化運輸組織流程,確保貨物應裝盡裝、運輸安全。同時,通過不斷挖潛裝卸能力,利用貨場、專用線等場地,多點裝卸、協(xié)同共進,保證貨物快裝快卸,有效減少了貨車在站中轉和停留時間,全面提升了裝車效率。
暑運以來,明港車站已累計完成裝卸車15275車,實現(xiàn)發(fā)送貨物91087噸,同比去年增長10.1%。(編輯 詹云清)
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