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    摩托駕照黑幕:3300元保過 考試交警“替考”

    時(shí)間:2016-11-16 09:18:26|來源:新京報(bào)|點(diǎn)擊量:32977

     

    摩托駕照黑幕:3300元保過 考試交警“替考”

      11月14日,張家口公安局崇禮分局車輛管理所考場,監(jiān)考交警正在替一名買照者答題,每跳出一題,該交警就能秒選出答案。

    摩托駕照黑幕:3300元保過 考試交警“替考”

      車蟲找“中間人”為買照者在沽源縣小廠鎮(zhèn)辦理的當(dāng)?shù)?ldquo;居住證明”。

    摩托駕照黑幕:3300元保過 考試交警“替考”

      張家口市崇禮區(qū)人民醫(yī)院駕駛員體檢處,不用做任何體檢,買照者即可拿到合格體檢表。

    今年10月,北京小客車指標(biāo)中簽率再創(chuàng)新低,達(dá)到754:1,擁有一輛私家車,對(duì)不少人來說已從希望變?yōu)樯萃?。在此背景下,不怕堵、油耗少的摩托車,正成為一些人代步出行的選擇。

    摩托車駕照和一輛正規(guī)北京牌照的摩托車,是在北京成為一名合法騎士的必要條件。

    去年,搖號(hào)多年不中的張?jiān)剑ɑ┙K于下決心買輛摩托車,但他發(fā)現(xiàn),北京只有少數(shù)幾家駕校才有摩托車駕照培訓(xùn)業(yè)務(wù),好不容易找到了一家在昌平的駕校,對(duì)方介紹,報(bào)考到拿證至少需要一個(gè)月,必須連續(xù)練車四天,且要在工作日,這對(duì)他來說幾乎不可能。

    經(jīng)朋友介紹,他找到了一家車行,在這里,3000余元,不用親自去,就能“考”到一張摩托駕照。車行還打出“保過”廣告,去人的話當(dāng)天即可拿到駕照,申報(bào)者不需任何準(zhǔn)備。

    車行所言非虛。近日,新京報(bào)記者跟隨車蟲暗訪體驗(yàn),在張家口市崇禮區(qū)車輛管理所,交警代為答題通過理論考試,直接錄入實(shí)操考試成績,幾小時(shí)之后,即可將C1駕照增駕為可以駕駛摩托車的C1、D駕照。

    探訪中,多家摩托車行提供上述“買照”業(yè)務(wù),在車蟲的運(yùn)作下,買車后的上牌,也均能快速代辦。

    朋友圈的代辦駕照生意

    在一些摩托車行,代辦駕照已經(jīng)成為了標(biāo)配的業(yè)務(wù),新京報(bào)記者咨詢南三環(huán)附近的6家車行發(fā)現(xiàn),有4家車行表示可以買到駕照,價(jià)格在3000元至3500元之間。

    “去人一天出本,3000元,不去人一周出本,3300元,保過,大量接單。”通州一家車行的老板長期在朋友圈發(fā)布這樣的廣告,為了印證自己的實(shí)力,這家車行的朋友圈里還頻繁曬出已經(jīng)辦好的駕照。據(jù)其介紹,駕照是從外地辦出,但并不影響在北京使用。

    “到外地拿駕照也是沒辦法,北京鮮有駕校培訓(xùn)摩托車考證。”張?jiān)秸f,一年前,他就準(zhǔn)備買摩托車,但他發(fā)現(xiàn),北京只有少數(shù)幾家駕校有摩托車駕照培訓(xùn)業(yè)務(wù),好不容易找到了一家在昌平的駕校。培訓(xùn)的周期也頗多限制,對(duì)方介紹,報(bào)考到拿證至少需要一個(gè)月,必須連續(xù)練車四天,且要在工作日,這對(duì)他來說幾乎不可能。

    在朋友圈留意到好友轉(zhuǎn)發(fā)的“代辦摩托車駕照”廣告后,張?jiān)浇涣?300元,沒有開過一天摩托車的他,順利地拿到了駕照。

    車蟲是買賣摩托車駕照的關(guān)鍵人,這些活躍在車市里專門靠“拼縫”而生活的人,在朋友圈里也忙得不亦樂乎。“大量接單,摩托車駕照、三輪車駕照,本人可免考。”朋友圈里發(fā)布廣告向摩托車行、二手車行招攬生意。

    在一名北京車蟲的朋友圈里,記者簡單統(tǒng)計(jì),其曬出的辦理于11月的摩托車駕照,超過30本。以每本收費(fèi)3000元計(jì)算,其11月上半月出售駕照的交易額已經(jīng)達(dá)到9萬元。

    11月8日,記者向車蟲詢問如何辦理駕照,車行老板便催著交資料,“要先寄過去登記。”一套資料包括身份證復(fù)印件三張,白底一寸照7張,C1駕照原件。一名二手車商稱,要在外地辦駕照,首先要用真實(shí)資料辦一份當(dāng)?shù)氐木幼∽C,這些在車蟲手里都能輕松搞定。

    等待一周后,車行老板通知前往張家口辦證,11月14日清晨,兩輛車滿載10人從北京出發(fā),領(lǐng)隊(duì)的男子輕車熟路。

    人不在當(dāng)?shù)?,開出“居住證明”

    “考證”流程一路綠燈,體檢走流程,三分鐘完成。即便人不在當(dāng)?shù)鼐幼?,也能順利開出居住登記。

    大約上午九點(diǎn),記者和車上買照者先被帶到了張家口市崇禮區(qū)人民醫(yī)院。

    一名身穿白色羽絨服的當(dāng)?shù)嘏幽弥Y料,早早在此等候,“你們上去別多說話,走個(gè)流程就行。”

    在醫(yī)院的駕駛員體檢處,女子將一沓體檢表交給了穿白大褂的工作人員,買照者挨個(gè)被叫進(jìn)體檢室,工作人員將信息錄入電腦,用攝像頭拍照后,未做任何檢查,便開具了一張機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)松眢w條件證明表。

    這張表上雙眼視力一欄被直接寫上了“5.0”,聽力、上下肢等項(xiàng)目也均為“合格”。下樓蓋上醫(yī)院體檢專用章后,整個(gè)“體檢”完成了,實(shí)際用時(shí)不到三分鐘。

    隨后,一行人被帶往張家口公安局崇禮分局車輛管理所門口。“白羽絨服”顯得十分謹(jǐn)慎,囑咐領(lǐng)隊(duì)男子沒收眾人的手機(jī),并且要兩三人一組分批次進(jìn)入車管所。

    到達(dá)車管所所在的二層小樓后,這名當(dāng)?shù)嘏釉俅味冢瑒e說話,直接進(jìn)二樓的科目一考場,不要在樓道里亂晃。

    這是一間有4臺(tái)答題電腦和兩臺(tái)工作電腦的小屋,屋里兩面墻上分別裝有攝像頭,視野可以完全覆蓋整間考場。10個(gè)人進(jìn)去時(shí),已經(jīng)有4名男子坐在電腦前,另有一名女交警輾轉(zhuǎn)多臺(tái)考試電腦忙碌地操作著。

    在這里,記者看到了自己的報(bào)名材料,機(jī)動(dòng)車駕駛證申請(qǐng)表上,聯(lián)系地址寫著“張家口市沽源縣小廠鎮(zhèn)石柱子村石柱子自然村48號(hào)”,報(bào)考駕校為“崇禮新星駕駛員培訓(xùn)學(xué)校”。

    除上述醫(yī)院和車管部門開出的材料,記者還看到了一張辦理于11月11日的居住登記憑證,這份居住登記證由沽源縣公安局小廠鎮(zhèn)派出所開出,帶有照片,地址正是上述的石柱子村48號(hào),其他多名買照者的居住登記地址也都在此村。而買照者沒有一人來過登記地址。

    也就是說,不需本人到場,不只當(dāng)?shù)蒯t(yī)院、車管所參與了這場摩托駕照的代辦事宜,上述派出所的戶籍部門也為買照者在當(dāng)?shù)?ldquo;落了居住證明”。

    11月15日,記者致電小廠鎮(zhèn)派出所,咨詢?nèi)绾无k理當(dāng)?shù)氐怯浘幼{證,一位民警稱,外地人一般分為兩種情況,借住的要提供親友房產(chǎn)證明、關(guān)系證明及社區(qū)居委會(huì)證明等;租住的則要提供租房合同和社區(qū)居委會(huì)證明等,“現(xiàn)在管得嚴(yán)了,你必須得住這兒,我們會(huì)去核實(shí)的。”

    按照民警所述,不在當(dāng)?shù)鼐幼?,是無法辦理“居住登記憑證”的。

    監(jiān)考交警代替買照者答題

    交警考官代為答題,直接錄入科目二成績,代辦者全員滿分通過。

    據(jù)北京一家開設(shè)摩托車駕駛培訓(xùn)業(yè)務(wù)的駕校介紹,從報(bào)考到拿證需要40天至60天左右,費(fèi)用約2000元,主要考3個(gè)項(xiàng)目,包括科目一的交規(guī)理論考試,科目二上車考試含穿過樁、上坡、路考等,科目三為安全文明駕駛的理論考試。

    當(dāng)天考場中,來回忙碌的只有一名警號(hào)為0742××的女交警,買照者4人一組,錄入指紋、用攝像頭拍照后,就被安排坐在了考試電腦前。

    科目一的理論試題共有50道,20個(gè)判斷題,30個(gè)單選題。每臺(tái)考試電腦都配有一只攝像頭,會(huì)在考試期間隨機(jī)抓取三張照片,買照者坐下后,只需在攝像頭中留下影像,此外不需要其他任何操作。

    上述交警熟練地掌握著考試節(jié)奏,考試開始計(jì)時(shí)后,她幫下一組待考人員錄入信息,幾分鐘后,再分別湊到考生的電腦旁,側(cè)著身子,避免被拍進(jìn)監(jiān)考視頻中,然后用鼠標(biāo)替考生答題,每當(dāng)一道題跳出,女交警幾乎不用思索,就能“秒”選出正確答案,50道題,共計(jì)用時(shí)不過兩分鐘,錯(cuò)題量也都能精確地掌握在一到兩題。

    記者發(fā)現(xiàn),這些題并非不用動(dòng)腦就能答出,其中有不少題目涉及摩托車遇險(xiǎn)后如何處理,普通人不學(xué)習(xí)并不能答出。

    替四個(gè)人答完題后,交警并沒有幫助提交試卷,而是徑直走到自己電腦前登記打印其他考生的信息,電腦上考試倒計(jì)時(shí)不足30分鐘后,她再次過來點(diǎn)擊交卷,科目一“考”完了,考生們以96分或98分的成績通過。

    而接下來本應(yīng)上車實(shí)操的科目二,在這里變成了“免試”,考生們依然留在小屋里,交警在系統(tǒng)中直接輸入100分的成績。

    隨后的科目三依然是機(jī)考答題,女交警不顧中午下班時(shí)間已到,依然為考生們包辦答題。這時(shí),“白羽絨服”女子也走進(jìn)了考場,她似乎和女交警十分熟絡(luò),直接幫著整理起了資料。

    不一會(huì)兒,所有成績單都打印了出來,簽完字后,“白羽絨服”女子催促考完的人趕緊離場,在車管所外等候,她自己則前往一樓的辦事大廳。

    半個(gè)多小時(shí)后,女子走出車管所,一摞嶄新的駕照辦好了。

    一名買照的男子稱,自己由朋友介紹而來,此前買過一臺(tái)小踏板(摩托),“就是聲音很大很拉風(fēng)的那種,沒照沒牌,被警察收了,現(xiàn)在想買個(gè)駕照正規(guī)騎。”

    記者發(fā)現(xiàn),同行的10個(gè)人中,有至少三人是車行老板的朋友,他們一路上交談,而此次來,也是頂替不能到場的買家“走流程”。

    張?jiān)郊词峭ㄟ^這種渠道“不去人買到的駕照”,但現(xiàn)在他有些后悔,“有時(shí)候騎車在路上還真不知道該走哪個(gè)車道,當(dāng)時(shí)如果能認(rèn)真學(xué)一下摩托車的交規(guī)就好了。”

    此前,崇禮交警交警部門相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時(shí)介紹,申請(qǐng)人需到交管部門領(lǐng)取體檢表,并在縣級(jí)以上醫(yī)院體檢合格后,交警部門給予受理??荚嚪炙膫€(gè)科目,科目一理論、科目二樁考、科目三路考、科目四道路交通法規(guī)考試。考試合格后,三個(gè)工作日內(nèi)申請(qǐng)人到交警部門領(lǐng)取駕駛證。此外,摩托車考本所需費(fèi)用約300元,到縣級(jí)醫(yī)院體檢的費(fèi)用大約在50元。

    ■ 延伸調(diào)查

    京B闖四環(huán)京A炒牌照 摩托車牌8.5萬一張

    除了代辦駕照,代辦車牌也成為車行的生意,一些有關(guān)牌照的亂象由此引出。

    按照北京的規(guī)定,摩托車京B號(hào)牌不能進(jìn)入四環(huán)以內(nèi)(不含輔路)行駛,京A牌照雖然能在城里開,但是不能進(jìn)入環(huán)路主路。因此,只要在環(huán)路主路上看到摩托車,一定是違反禁限行規(guī)定的。公安交管部門將對(duì)駕駛?cè)颂?00元罰款,記3分,并責(zé)令駕駛?cè)肆⒓瘩偝鼋袇^(qū)域。

    騎手也知道自己違反禁限規(guī)定,有的遮擋牌照,或者干脆不掛牌。

    11月9日8點(diǎn)至9點(diǎn)的早高峰,新京報(bào)記者在廣渠門內(nèi)大街的安化樓附近統(tǒng)計(jì),雙向來往的144輛摩托車中,持有京A牌照的摩托車僅有8輛,京B牌照的摩托車121輛,占摩托車總數(shù)的84%,其中,三輪摩托車18輛,還有15輛摩托車無牌照駕駛。

    當(dāng)天晚高峰的一小時(shí)內(nèi),在天壇東門附近由北向南行駛的路面,共計(jì)通過了84輛摩托車,其中持有京A牌照的摩托車12輛,京B牌照摩托車66輛,占摩托車總數(shù)的78.5%。

    “摩托車只需要上京B牌照就可以了,很少被交警攔。”一位停在路邊京B牌照的摩托車車主稱,京B牌照雖說按照規(guī)定不可以進(jìn)四環(huán),但數(shù)量龐大,交警很難兼顧。

    一家車行的老板稱,自己身邊騎京B的朋友中,一年能被攔住罰一次的,也都寥寥無幾。

    “這也是沒辦法,能搖到號(hào)的,買得起車的,誰愿意騎摩托車。”一位京B車主表達(dá)了自己的無奈,他認(rèn)為摩托車作為交通工具的一種,有著通行效率高、節(jié)能環(huán)保、不增加擁堵的優(yōu)點(diǎn),在完善管理、保證安全的前提下,相關(guān)部門不應(yīng)該過多限制。

    也有摩友更希望圈子里有越來越多“真正的騎士”,呼吁在道路上安全規(guī)范地行駛。

    近年來,隨著北京針對(duì)摩托車的執(zhí)法越來越嚴(yán)格,能在四環(huán)以內(nèi)區(qū)域行駛的京A摩托車越來越稀缺,車牌私下過戶買賣也漸成生意。

    依據(jù)北京市相關(guān)禁限行規(guī)定,長安街從新興橋至國貿(mào)橋,7時(shí)至20時(shí)禁止摩托車通行;二、三、四、五環(huán)主路也是摩托車的禁行區(qū)。除去上述地方以外的區(qū)域,京A牌照的摩托車都可以通行。

    早在上世紀(jì)80年代,北京已經(jīng)停發(fā)新的京A摩托車牌照,有限的指標(biāo)只能以過戶買賣的方式在騎手間流通,只少不多,而近年來,隨著道路擁擠程度和小客車搖號(hào)限行等政策的出臺(tái),京A摩托車牌照的供需不平衡日益加劇,交易價(jià)格也隨之節(jié)節(jié)攀升。

    南三環(huán)附近一家車行的老板稱,目前全市大約有2萬塊左右的京A牌照,三年前,一張京A牌照就已經(jīng)賣到了六七萬元,現(xiàn)在,市場上的價(jià)格大約在8.5萬元左右。

    “要能買得起就買,車會(huì)折舊,京A是不會(huì)再降價(jià)了。”一名京A牌照的車主談起自己買牌的經(jīng)歷,顯得有些得意,即使不怎么騎車,他也覺得這是一筆不錯(cuò)的投資,“你看著吧,回頭收了汽車擁堵費(fèi),京A的價(jià)錢肯定還要漲。”

    并非所有人都舍得花七八萬元買來這樣一張鐵牌。摩托車論壇里,一些車友直言,上網(wǎng)花幾百塊錢買張假牌照,也照樣能騎。

    一些從地下渠道買來的水(走私)摩托車和改裝車,無法在交管部門上牌,套牌就成了這些玩家的選擇。不過,這樣非法上路的車一旦被查,就會(huì)被交警扣留。

    “你去大街上看,那些掛京A的好車,基本都是真牌子,他們舍得,”有圈內(nèi)人介紹,愿意花大價(jià)錢買的,基本都是舍得下本的摩托車玩家,他們的車,貴的價(jià)值可達(dá)到10萬甚至二三十萬元。代步已經(jīng)不是這個(gè)群體騎車的主要目的,他們中的大多數(shù)買車掛牌,就是為了玩。

    而如果有很破的車也掛著京A,就十有八九是假牌照,這些人和不掛牌子的黑車一樣,是道路上最不守規(guī)則的一個(gè)群體。

     

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  • 責(zé)任編輯 / 楊靜

  • 審核 / 李俊杰 劉曉明
  • 終審 / 平筠
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